鉛接着ホイールウェイト

粘着式ホイールウェイト - どの表面でも使用できますか?
市販されている粘着式ホイールウェイトの種類を見ると、表面の種類によって異なることがわかります。選択できる表面の種類を以下に簡単に示します。
ポリマー
コーティング
亜鉛メッキ
違いは何でしょうか？考えてみましょう！

ポリマー表面
これらは通常、鉛製の粘着式ホイールウェイトに使用されます。この材料をベースにした接着剤があることをご存知ですか? これらは主にオートバイのホイールに使用されます。そして、自動車用の粘着式ホイールウェイトと比較すると、少し厚くなります。鉛製のウェイトは、他の材料で作られたウェイトほど腐食しにくいことを知っておくことが重要です。そしてもう 1 つ、これらの粘着式ホイールウェイトは、多くの EU 諸国を走行する自動車のリムには使用できません。

接着式ホイールウェイト - 塗装面
これは特定の色の塗装です。たとえば、エッジの効いた形状のものは黒色です。そのおかげで、暗い色のリムにぴったりフィットします。

もちろん、他の色の粘着式ホイールウェイトも見つかります。しかし、黒色が最も汎用的な選択肢です。暗い色のリムにフィットします。その色のおかげで、ホイールのスポークの後ろに簡単に隠すことができます。

粘着式ホイールウェイト - 亜鉛メッキ
亜鉛メッキされたウェイトは、亜鉛メッキされています。つまり、腐食しにくいということです。これは、車が塩分の多い道路を走行する場合に明らかです。

接着式ホイールウェイトの選び方
接着剤の重量を確認するときは、次の点を考慮してください。
デザイン
表面保護
リムへの取り付けが簡単。

これらをどうやって選ぶか？
デザイン
ほとんどの車に小さなタイヤが付いていた時代はもう随分昔のことです。デフォルトでは、最近の車のほとんどは 17 インチまたは 18 インチのホイールを装備しています。また、ヨーロッパ全域で道路状況は改善しているため、ALU リムを選択する車の所有者が増えています。そこで、適切なホイール ウェイトを選択することが重要になります。

リムが大きいほど、ウェイトが偶然そこにくっついているように見えるリスクが高くなります。ウェイトはリムの全体的なデザインにフィットする必要があります。そのため、ホイールウェイトをシルバーまたはブラックのモードに分類することをお勧めします。

特定のタイプの粘着式ホイール ウェイトを購入する前に、表面がどのように保護されているかを確認してください。販売者に問い合わせることをためらわないでください。通常、粘着式ホイール ウェイトはエポキシ表面を使用して保護されています。亜鉛メッキは、表面を保護するもう 1 つの一般的な方法です。

それはなぜ重要なのでしょうか?
重りをこのように保護すると、腐食しにくくなり、見た目も長持ちします。
したがって、顧客がやって来て、リムの見た目が汚いと苦情を言うことを恐れる必要はありません。それが汚れであれ、腐食であれ。顧客がタイヤ サービスから遠ざかるようなことはしないでください。

取り付けの容易さ
毎日何台の車を扱っているか数えたことがありますか? 30 台でも 40 台でも。すべてに時間がかかります。膨大な時間です。すべてのホイールを外し、バランスを取り、再び取り付ける必要があります。時間がかかりますよね?

ここでホイール ウェイトは重要ですか? はい、非常に重要です。テープが表面から簡単に剥がせることが重要です。良質のウェイトでは、テープが端からはみ出します。手でつかんで剥がせるはずです。数秒の節約は大したことではないように思えるかもしれませんが、1 日のうちに多くの車を扱う場合は、作業が速くなります。

ホイールウェイトは高価ですか？
ホイールウェイトは、新品タイヤを購入する際に取り付ける最も安価なアイテムです。しかし、間違ったタイプを取り付けると、バランスが悪くなる可能性があります。その結果、乗り心地の苦情を訴えてお客様が再びお店に来ることになりかねません。

市場にある各ホイールウェイト素材のわずかな違いを理解することで、技術者が毎回より優れたバランス調整を実行できるようになります。

ホイールウェイトの材質には何種類ありますか?
現在、最も一般的に使用されている 3 種類のホイール ウェイトは、鉛、鋼、または亜鉛で作られています。これらは、粘着式またはクリップ式の形で提供されます。

鉛製のホイール ウェイトは数十年にわたって製造されており、亜鉛や鋼鉄よりも可鍛性と密度が高いことが知られています。密度が高いため、技術者はより小型で重いウェイトを取り付けることができます。

しかし、住んでいる場所によっては、鉛のホイールウェイトを装着した車両の販売、流通、修理が法的に許可されていない場合があります。EPAと米国

亜鉛接着剤とクリップ式のホイールウェイト。(最も高価)
鉛製のホイール ウェイトと同様に、亜鉛製のウェイトも鋳造されており、ホイール上でより輪郭のある外観を実現します。ただし、密度が低いため、ホイール上で大きくなります。さらに、重量公差を厳密に守って製造するのが難しく、現在、環境への影響について検討中です。亜鉛製のホイール ウェイトには、リサイクル プログラムもありません。

スチール粘着ウェイト（最良の価格と環境に優しい）
スチール製のホイール ウェイトは、健康と安全の業界標準になりつつあります。鉛製のウェイトよりもサイズは大きいかもしれませんが、スチール製のウェイトは、環境や健康上の問題が知られていない、コスト効率の高い代替品の中で最も密度が高いです。亜鉛などの低密度の素材はウェイトが長くなるため、重量の増加が大きいと、これらのウェイトの重心がリム フランジの下になる可能性があり、その結果、重量の追跡とバランスの精度の問題が発生します。スチールなどの高密度の素材で製造されたホイール ウェイトには、この問題はありません。

スチール粘着式ホイールウェイトは、入手しやすさと品質の向上、そしてさまざまな価格帯により、ますます魅力的になっています。スチール粘着式ホイールウェイトは、アフターマーケットのホイールに溶け込む色で提供されることが多いため、カラフルな利点もあります。たとえば、スチール製の黒粘着式ホイールウェイトは、黒く塗装されたホイールに使用して、色に溶け込むことができます。