ホイールバランスウェイトの主な機能

自動車の走行モードは一般に前輪駆動であるため、前輪の負荷は後輪の負荷よりも大きい。車の一定の走行距離の後、異なる部品のタイヤの疲労と摩耗に違いがあります。そのため、走行距離や道路状況に応じてタイムリーになることをお勧めします。タイヤ回転;複雑な道路状況により、道路のプラットフォームとの衝突、ポットホールを高速で通過するなど、道路上のあらゆる状況がタイヤとスチールリムに影響を与える可能性があり、スチールリムの変形を引き起こしやすいため、同時にタイヤの動的バランスを変更することをお勧めします。