私は若い頃、私は非常にいたずらだった、私が最も好きだったのは、自転車のバルブを引き出すことだったことを覚えています。
また、車のバルブを突くために太いワイヤーを使用します。内部にはバルブコアがあり、スプリングがあります。挿入されると、車のガスが放出されます。
隠れた後、所有者が到着するのを待って、怒り、呪い、無力、そして私たちは幸せに去りました。
これは子供の頃の思い出です、なぜ車の所有者は無力ですか?
車は空気をポンプアップするための空気ポンプを必要とするため。ポンプはまったく役に立たないし、車も行けない。バルブは重要だと思いますか?
さて、私たちは弁について話したので、著者はすでにそれに2回苦しんでいるので、この目立たない小さなことについて話す機会を取りましょう。
バルブの多くの種類もあります。その中で、鋼弁は最も美しく、価格が最も高いです。今、アルミニウム合金とチタン合金バルブがあります。
まず、バルブが漏れる理由
頻繁に運転する人は、この経験に遭遇するでしょう。朝起きると、突然タイヤがパンクしているのがわかった。苦痛と迷惑の後、彼らはそれらを修復するためにスペアタイヤを交換しました。しかし、タイヤ修理ステーションでは、パンクしたタイヤに空気が漏れた場所がまったくないことがわかったので、バイがショックを受けたことを幸運に思わざるを得なかった。
実際、この種の誤風漏れは、多くの場合、タイヤバルブによって引き起こされます。
まず、材料の制約により、バルブは一定期間使用した後に自然に老化し、タイヤ内部の空気圧に耐えきれなくなり、空気漏れを引き起こします。
第二は、バルブのエージングは、バルブコア、凸凸および凹面現象およびその他の欠陥との不均一な適合を生成し、インフレや誤った空気圧値の不都合を引き起こすということです。
2つ目:タイヤを頻繁にチェックすると同時に、バルブを頻繁にチェックします。
一つは、タイヤの圧力を確認する際にタイヤバルブをチェックする方法です。確認する最も簡単な方法は、自転車バルブをチェックする元の方法と同じです。それは、気泡があるかどうかを確認するために、バルブにいくつかの水を追加するです。、気泡がある場合は、新しいバルブを交換する必要があります。
第二に、それは美しく、実用的であるバルブにバルブカバーを追加するのが最善です。
第三に:タイヤの中に異物がないことを確認するために膨脹するとき、きれいに保つために注意を払う。
まず、タイヤインフレも特に特殊ですが、特別な事情がない限り、一般的に道端の屋台で膨らませることをお勧めしません。
第二に、タイヤ内部の空気は膨張したガスに対して非常に高い清浄度を必要とするため、充填された圧縮空気が無資格である場合、その中に含まれる水や油が標準を超えると、内管ゴムの劣化や損傷を引き起こすことが容易である。
3つ目は、タイヤの寿命がわずかなレベルで損傷し、パンクの隠れた危険が最悪の状態で発生することです。